Gerenoveerd vliegveld in Noord-Cyprus klaar voor opening!

Ercan Airport heeft de mogelijkheid om

om tot 10 miljoen passagiers per jaar te bedienen.

Op 20 juli wordt in de buurt van het Turkse deel van Nicosia in Noord-Cyprus het volledig gerenoveerde Ercan Airport geopend. Recep Tayyip Erdogan, president van Turkije, woonde de opening bij en zijn vliegtuig was het eerste dat de nieuwe luchthaven bereikte na het voltooien van een programma van testvluchten.

Ercan Airport, gelegen op 20 km van de NicosiaDit indrukwekkende project heeft in totaal €450 miljoen gekost. Dit indrukwekkende project heeft in totaal €450 miljoen gekost. Ercan zal Dalaman Airport, welbekend bij toeristen, overtreffen in termen van passagiersverkeer en op de tweede plaats komen na drie andere luchthavens in Turkije.

De nieuwe terminal van Ercan Airport heeft een oppervlakte van 128.000 vierkante meter. De start- en landingsbaan is 3.200 meter lang en 45 meter breed en biedt zelfs plaats aan vliegtuigen met een brede romp. Passagiers kunnen gebruik maken van 60 incheckbalies in de vertrekobservatieruimte en 44 paspoortcontrolepunten: 24 voor vertrek en 20 voor aankomst.

Vluchten naar Noord-Cyprus worden goedkoper!

De minister van Vervoer van de Turkse Republiek Noord-Cyprus is ervan overtuigd dat de opening van de nieuwe luchthaven na een grondige renovatie niet alleen het toerisme in het land een flinke impuls zal geven, maar ook de inkomsten van het land zal doen stijgen. Deze vernieuwing betekent ook een verlaging van de kosten van vliegtickets van Turkije naar Noord-Cyprus.

Toeristenstromen in Noord-Cyprus: waar komen de toeristen vandaan en hoeveel?

Tot op heden is Noord-Cyprus per vliegtuig alleen bereikbaar via Turkse luchthavens, aangezien er geen rechtstreekse luchtvaartmaatschappijen uit andere landen zijn. Het luchtverkeer bestaat voornamelijk uit Turkse staatsburgers (80%). Tussen januari en mei 2023 bezochten 450.000 toeristen uit Turkije en 127.000 staatsburgers uit andere landen: Iraniërs, Duitsers, Britten en Kazachen Noord-Cyprus.

Verwacht wordt dat de nieuwe luchthaven van Ercan zich op deze landen zal richten en mogelijk ook toeristen uit Europa zal aantrekken die momenteel gebruik maken van vervoer over land.

Niettemin vormen reizigers die over land aankomen via doorreis naar de Republiek Cyprus een aanzienlijk deel van alle toeristen. Tussen januari en mei 2023 bedroeg het aantal buitenlanders dat op deze manier aankwam in totaal 785.000. Griekenland, Engeland, Roemenië, Bulgarije, Polen en Rusland behoren tot de top 6 van landen wat betreft overlandaankomsten.

Het toeristenverkeer in Noord-Cyprus heeft nog niet het niveau van voor de pandemie bereikt.

Noord-Cyprus heeft een groot potentieel om toeristen aan te trekken. Uit de statistieken van januari-mei 2023 blijkt echter dat de gemiddelde bezettingsgraad van toeristen slechts 33% bedraagt, tegenover 44% in dezelfde periode van het jaar daarvoor.

De redenen hiervoor zijn de gestegen wisselkoers, de tweede ronde van de presidentsverkiezingen in Turkije en de gevolgen van de aardbeving in februari. De belangrijkste toeristenstroom naar Noord-Cyprus komt uit Turkije.

Vergeleken met de cijfers van voor de pandemie kwamen er in 2019 391 duizend toeristen (exclusief bezoekers uit Turkije). Hiervan waren 16,5 duizend Russen. Via overlandreizen naar Noord-Cyprus werden 2 miljoen bezoeken afgelegd, waarvan bijna 130 duizend Russen.

Noord-Cyprus is klaar voor meer toeristen uit Rusland.

In de periode dat de internationale vluchten na de pandemie worden hervat, hervatten toeristische bedrijven actief hun activiteiten in Noord-Cyprus. Dit zal meer toeristen uit Rusland en de GOS-landen aantrekken.

Vóór de pandemie reisden de meeste toeristen naar Noord-Cyprus via de luchthaven van Larnaca en vervoer over land, meestal dagtochten. Dergelijke excursies vinden nog steeds plaats, maar beginnen nu op luchthavens in Turkije.

Sunay Sertel, hoofd van een van de toeristische bedrijven, gelooft dat de infrastructuur van het eiland meer toeristen zal aantrekken. Het eiland heeft bijvoorbeeld all-inclusive hotels, die bekend zijn bij Russen en Kazachstanen, hoewel hun aantal niet zo groot is - slechts 10-12 faciliteiten.
Een ander voordeel van Noord-Cyprus zijn de ruime zandstranden, die niet overvol zijn met toeristen. Cyprus staat bekend om zijn schone zee en stranden. Bovendien hebben Russen geen visum nodig om Noord-Cyprus te bezoeken.

De kosten van een week vakantie (exclusief vluchten) in hotels in Noord-Cyprus beginnen vanaf 305 euro voor twee personen met ontbijt, en vanaf 1300 euro in all-inclusive hotels. Experts zijn ervan overtuigd dat met de waarschijnlijkheid van dynamische bundeling, vakanties in Noord-Cyprus nog winstgevender kunnen worden dankzij pakketaanbiedingen.

Rechtstreekse vluchten en besluiten van het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken zijn nodig om de toeristenstroom naar Noord-Cyprus te vergroten.

Federale touroperators erkennen ook dat Noord-Cyprus een bestemming met een hogere prioriteit voor Russische toeristen kan worden als de vluchten comfortabeler worden. Momenteel bieden touroperators geen reispakketten aan met vluchten naar het noordelijke deel van het eiland. Het gebrek aan Russische consulaten is ook een probleem in Noord-Cyprus, hoewel deze kwestie al aan de orde is gesteld.

Artur Muradyan, vicevoorzitter van ATOR en hoofd van de touroperator Space Travel, gelooft dat in het verleden het verkrijgen van een visum voor de Griekse delen van het eiland een mogelijke moeilijkheid was voor toeristen. Tegenwoordig echter, wanneer er geen luchttransporten naar Larnaca en Paphos worden uitgevoerd, is deze factor niet langer doorslaggevend. Bovendien stempelen grenswachten geen paspoorten meer af aan de grenzen van Noord-Cyprus, zodat er geen vrees voor moeilijkheden is.

De toeristische sector in Noord-Cyprus beoordeelt potentiële bestemmingen voor een grotere stroom toeristen uit Rusland en de GOS-landen zeer positief. Het heeft al alles wat het nodig heeft: hotels, reisorganisaties en zelfs een nieuwe moderne luchthaven.

Maar door de onzekere status van de gedeeltelijk erkende republiek en de onmogelijkheid om geprivilegieerd vervoer door touroperators te organiseren, missen Russische georganiseerde passagiers helaas een van de interessante toeristische bestemmingen en wordt de toeristische sector beroofd van extra ontwikkelingskansen.