Kuzey Kıbrıs'ta yenilenen havalimanı açılmaya hazır!

Ercan Havalimanı şunları yapabilmektedir

yılda 10 milyon yolcuya hizmet verebilecek.

20 Temmuz'da Kuzey Kıbrıs'ta Lefkoşa'nın Türk kesimine yakın, tamamen yenilenmiş Ercan Havalimanı açıldı. Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan açılışa katıldı ve uçağı, bir uçuş test programını tamamladıktan sonra yeni havalimanıyla ilk buluşan uçak oldu.

Ercan Havalimanı, 20 km mesafede yer almaktadır. LefkoşaBu etkileyici proje toplam 450 milyon Avroya mal olmuştur. Bu etkileyici proje toplam 450 milyon Avroya mal oldu. Ercan, yolcu trafiği bakımından turistlerin yakından tanıdığı Dalaman Havalimanını geride bırakacak ve Türkiye'deki diğer üç havalimanından sonra ikinci sırada yer alacaktır.

Ercan Havalimanı'nın yeni terminali 128.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Uzunluğu 3,200 metre ve genişliği 45 metre olan pist, geniş gövdeli uçakları bile ağırlayabilmektedir. Yolcular, gidiş gözlem alanında 60 check-in kontuarının yanı sıra 24'ü gidiş ve 20'si geliş olmak üzere 44 pasaport kontrol noktasından yararlanabilecekler.

Kuzey Kıbrıs'a uçuşlar ucuzlayacak!

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanı, küresel çapta bir yenilemenin ardından yeni havalimanının açılmasının sadece ülke turizmine büyük bir ivme kazandırmakla kalmayacağından, aynı zamanda ülke gelirlerinin de artmasına hizmet edeceğinden emin. Bu yenilik aynı zamanda Türkiye'den Kuzey Kıbrıs'a uçak biletlerinin maliyetinde de bir düşüş anlamına geliyor.

Kuzey Kıbrıs'ta turist akışı: turistler nereden geliyor ve kaç kişi?

Bugüne kadar Kuzey Kıbrıs'a havayolu ile yalnızca Türkiye'deki havalimanları üzerinden ulaşılabilmektedir, zira diğer ülkelerden doğrudan havayolu ulaşımı bulunmamaktadır. Hava trafiği ağırlıklı olarak Türk vatandaşlarından oluşmaktadır (80%), Ocak ve Mayıs 2023 arasında Türkiye'den 450.000 turist ve diğer ülkelerden 127.000 vatandaş: İranlılar, Almanlar, İngilizler ve Kazaklar Kuzey Kıbrıs'ı ziyaret etmiştir.

Yeni Ercan havalimanının bu ülkeleri hedeflemesi ve muhtemelen Avrupa'dan şu anda kara taşımacılığını kullanan bazı turistleri çekmesi bekleniyor.

Bununla birlikte, Kıbrıs Cumhuriyeti ile transit geçiş yoluyla gelen karayolu yolcuları, tüm turistlerin önemli bir bölümünü oluşturmaktadır. Ocak ve Mayıs 2023 tarihleri arasında bu yolla gelen yabancıların sayısı 785,000'i bulmuştur. Yunanistan, İngiltere, Romanya, Bulgaristan, Polonya ve Rusya karayoluyla gelenler açısından ilk 6 ülke arasında yer almaktadır.

Kuzey Kıbrıs henüz pandemi öncesi turist trafiği seviyelerine ulaşmamıştır.

Kuzey Kıbrıs turist çekmek için büyük bir potansiyele sahiptir. Ancak, Ocak-Mayıs 2023 dönemine ait istatistikler, bir önceki yılın aynı döneminde 44% olan ortalama turist doluluk oranının sadece 33% olduğunu göstermektedir.

Bunun nedenleri arasında artan döviz kuru, Türkiye'deki cumhurbaşkanlığı seçimlerinin ikinci turu ve Şubat depreminin sonuçları yer almaktadır. Kuzey Kıbrıs'a ana turist akışı Türkiye'den olmaktadır.

Pandemi öncesi rakamlarla karşılaştırıldığında, 2019 yılında 391 bin turist (Türkiye'den gelen ziyaretçiler hariç) geldi. Bunların 16,5 binini Ruslar oluşturmuştur. Kuzey Kıbrıs'a karadan seyahat yoluyla 2 milyon ziyaret gerçekleşmiş olup, bunların yaklaşık 130 bini Rus'tur.

Kuzey Kıbrıs Rusya'dan daha fazla turiste hazır.

Pandeminin ardından uluslararası uçuşların yeniden başladığı dönemde, turizm şirketleri Kuzey Kıbrıs'taki çalışmalarına aktif olarak devam ediyor. Bu da Rusya ve BDT ülkelerinden daha fazla turist çekecektir.

Pandemiden önce turistlerin çoğu Kuzey Kıbrıs'a Larnaka havaalanı ve karayolu üzerinden, çoğunlukla günübirlik gezilerle seyahat ediyordu. Bu tür geziler devam ediyor, ancak artık Türkiye'deki havaalanlarından başlıyor.

Turizm şirketlerinden birinin başkanı olan Sunay Sertel, adanın altyapısının daha fazla turist çekeceğine inanıyor. Örneğin, adada Rusların ve Kazakistanlıların aşina olduğu her şey dahil oteller var, ancak sayıları çok yüksek değil - sadece 10-12 tesis.
Kuzey Kıbrıs'ın bir diğer avantajı da turistlerle dolup taşmayan geniş kumsallarıdır. Kıbrıs temiz denizi ve plajları ile bilinmektedir. Ayrıca, Rusların Kuzey Kıbrıs'ı ziyaret etmek için vizeye ihtiyaçları yoktur.

Kuzey Kıbrıs'taki otellerde bir haftalık tatilin maliyeti (uçuşlar hariç) kahvaltı dahil iki kişi için 305 €'dan, her şey dahil otellerde ise 1300 €'dan başlamaktadır. Uzmanlar, dinamik paketleme olasılığı ile Kuzey Kıbrıs'taki tatillerin paket anlaşmalar sayesinde daha da kârlı hale gelebileceğinden emin.

Kuzey Kıbrıs'a turist akışını artırmak için doğrudan uçuşlara ve Rusya Dışişleri Bakanlığı'nın kararlarına ihtiyaç vardır.

Federal tur operatörleri de uçuşlar daha rahat hale geldiğinde Kuzey Kıbrıs'ın Rus turistler için daha öncelikli bir destinasyon haline gelebileceğinin farkında. Şu anda tur operatörleri adanın kuzeyine uçuşlar içeren tur paketleri sunmamaktadır. Kuzey Kıbrıs'ta Rus konsolosluklarının bulunmaması da bir sorun teşkil etmektedir, ancak bu konu daha önce de gündeme getirilmiştir.

ATOR Başkan Yardımcısı ve Space Travel tur operatörü başkanı Artur Muradyan, geçmişte turistler için olası bir zorluğun adanın Rum kesimlerini ziyaret etmek için vize almak olduğunu düşünüyor. Ancak günümüzde Larnaka ve Baf'a hava taşımacılığı yapılmadığında bu faktör belirleyici olmaktan çıkıyor. Buna ek olarak, sınır muhafızları artık Kuzey Kıbrıs sınırlarında pasaportlara damga vurmuyor, dolayısıyla herhangi bir zorluktan korkmaya gerek yok.

Kuzey Kıbrıs'taki turizm sektörü, Rusya ve BDT ülkelerinden turist akışını artırmak için potansiyel destinasyonları çok olumlu değerlendiriyor. İhtiyaç duyulan her şeye zaten sahip: oteller, seyahat şirketleri ve hatta yeni ve modern bir havaalanı.

Ancak, kısmen tanınan cumhuriyetin belirsiz statüsü ve ayrıcalıklı tur operatörü taşımacılığı düzenlemenin imkansızlığı nedeniyle, Rus organize yolcular ne yazık ki ilginç turistik destinasyonlardan birini kaçırmakta ve turizm sektörü ek gelişme fırsatlarından mahrum kalmaktadır.