El renovado aeropuerto del norte de Chipre, listo para su apertura

El aeropuerto de Ercan tiene capacidad para

para atender hasta 10 millones de pasajeros al año.

El 20 de julio, cerca de la parte turca de Nicosia, en el norte de Chipre, se inaugura el aeropuerto de Ercan, totalmente renovado. Recep Tayyip Erdogan, Presidente de Turquía, asiste a la inauguración y su avión es el primero en encontrarse con el nuevo aeropuerto tras completar un programa de pruebas de vuelo.

El aeropuerto de Ercan, situado a 20 km del NicosiaEste impresionante proyecto costó un total de 450 millones de euros. Este impresionante proyecto ha costado un total de 450 millones de euros. Ercan superará en tráfico de pasajeros al aeropuerto de Dalaman, muy conocido por los turistas, y sólo será superado por otros tres aeropuertos de Turquía.

La nueva terminal del aeropuerto de Ercan tiene una superficie de 128.000 metros cuadrados. Su pista, de 3.200 metros de largo y 45 metros de ancho, puede acoger incluso aviones de fuselaje ancho. Los pasajeros disfrutarán de 60 mostradores de facturación en la zona de observación de salidas, así como de 44 puntos de control de pasaportes: 24 para salidas y 20 para llegadas.

Los vuelos al norte de Chipre serán más baratos

El Ministro de Transportes de la República Turca del Norte de Chipre confía en que la apertura del nuevo aeropuerto tras una renovación global no sólo suponga un gran impulso para el turismo del condado, sino que también sirva para aumentar los ingresos del país. Esta novedad implica también una reducción del coste de los billetes de avión desde Turquía al norte de Chipre.

Flujo turístico en el norte de Chipre: ¿de dónde vienen los turistas y cuántos son?

Hasta la fecha, sólo se puede acceder al norte de Chipre por vía aérea a través de aeropuertos turcos, ya que no hay líneas aéreas directas desde otros países. El tráfico aéreo se compone principalmente de nacionales turcos (80%), Entre enero y mayo de 2023, 450.000 turistas procedentes de Turquía y 127.000 nacionales de otros países: iraníes, alemanes, británicos y kazajos visitaron Chipre del Norte.

Se espera que el nuevo aeropuerto de Ercan se dirija a estos países, y posiblemente atraiga a algunos turistas de Europa que actualmente utilizan el transporte terrestre.

No obstante, los viajeros por tierra que llegan en tránsito a la República de Chipre constituyen una proporción significativa del total de turistas. Entre enero y mayo de 2023, el número de extranjeros llegados de esta forma ascendió a 785.000. Grecia, Inglaterra, Rumanía, Bulgaria, Polonia y Rusia figuran entre los 6 primeros países en cuanto a llegadas por vía terrestre.

El norte de Chipre aún no ha alcanzado los niveles de tráfico turístico anteriores a la pandemia.

Norte de Chipre tiene un gran potencial para atraer turistas. Sin embargo, las estadísticas de enero a mayo de 2023 muestran que la tasa media de ocupación turística es de sólo 33%, por debajo de los 44% del mismo periodo del año anterior.

Las razones son el aumento del tipo de cambio, la segunda vuelta de las elecciones presidenciales en Turquía y las consecuencias del terremoto de febrero. El principal flujo turístico hacia el norte de Chipre procede de Turquía.

En comparación con las cifras anteriores a la pandemia, en 2019 llegaron 391 mil turistas (excluidos los visitantes de Turquía). De ellos, 16,5 mil eran rusos. A través de los viajes por tierra al norte de Chipre, se realizaron 2 millones de visitas, de las cuales casi 130 mil eran rusos.

El norte de Chipre está preparado para recibir más turistas rusos.

Durante el periodo de restablecimiento de los vuelos internacionales tras la pandemia, las empresas turísticas están reanudando activamente sus operaciones en el norte de Chipre. Esto atraerá a más turistas de Rusia y los países de la CEI.

Antes de la pandemia, la mayoría de los turistas viajaban al norte de Chipre a través del aeropuerto de Larnaca y transporte terrestre, sobre todo excursiones de un día. Estas excursiones continúan, pero ahora empiezan en aeropuertos de Turquía.

Sunay Sertel, director de una de las empresas turísticas, cree que las infraestructuras de la isla atraerán a más turistas. Por ejemplo, la isla cuenta con hoteles todo incluido, familiares para rusos y kazajos, aunque su número no es tan elevado: sólo 10-12 instalaciones.
Otra ventaja del norte de Chipre son sus amplias playas de arena, que no están abarrotadas de turistas. Chipre es conocido por la limpieza de su mar y sus playas. Además, los rusos no necesitan visado para visitar el norte de Chipre.

El coste de una semana de vacaciones (sin vuelos) en hoteles del norte de Chipre parte de 305 euros para dos personas con desayunos, y de 1.300 euros en hoteles con todo incluido. Los expertos confían en que, con la posibilidad de una agrupación dinámica, las vacaciones en el norte de Chipre sean aún más rentables gracias a las ofertas de paquetes.

Se necesitan vuelos directos y decisiones del Ministerio de Asuntos Exteriores ruso para aumentar el flujo turístico hacia el norte de Chipre.

Los operadores turísticos federales también reconocen que el norte de Chipre puede convertirse en un destino prioritario para los turistas rusos cuando los vuelos sean más cómodos. Actualmente, los operadores turísticos no ofrecen paquetes turísticos con vuelos a la parte norte de la isla. La falta de consulados rusos también es un problema en el norte de Chipre, aunque esta cuestión ya se ha planteado.

Artur Muradyan, vicepresidente de ATOR y responsable del operador turístico Space Travel, opina que, en el pasado, una posible dificultad para los turistas era la obtención de visados para visitar las zonas griegas de la isla. Sin embargo, hoy en día, cuando no se realizan transportes aéreos a Larnaca y Pafos, este factor deja de ser decisivo. Además, los guardias fronterizos ya no sellan pasaportes en las fronteras del norte de Chipre, por lo que no hay que temer dificultades.

El sector turístico del norte de Chipre valora muy positivamente los destinos potenciales para aumentar el flujo turístico procedente de Rusia y los países de la CEI. Ya tiene todo lo que necesita: hoteles, empresas de viajes e incluso un nuevo y moderno aeropuerto.

Sin embargo, debido al incierto estatus de la república parcialmente reconocida y a la imposibilidad de organizar un transporte privilegiado por parte de los operadores turísticos, los pasajeros rusos organizados se pierden lamentablemente uno de los destinos turísticos más interesantes, y el negocio del turismo se ve privado de oportunidades adicionales de desarrollo.