
المطار الذي تم تجديده في شمال قبرص جاهز للافتتاح!


يتمتع مطار إركان بالقدرة على
لخدمة ما يصل إلى 10 ملايين راكب سنوياً.
في 20 يوليو، بالقرب من الجزء التركي من نيقوسيا في شمال قبرص، تم افتتاح مطار إركان الذي تم تجديده بالكامل. حضر الافتتاح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، رئيس الجمهورية التركية، وكانت طائرته أول طائرة تلتقي بالمطار الجديد بعد الانتهاء من برنامج اختبارات الطيران.
يقع مطار إركان، على بُعد 20 كم من نيقوسيابلغت التكلفة الإجمالية لهذا المشروع المثير للإعجاب 450 مليون يورو. تبلغ التكلفة الإجمالية لهذا المشروع المثير للإعجاب 450 مليون يورو. سيتفوق مطار إركان على مطار دالامان، المعروف جيداً لدى السياح، من حيث حركة المسافرين، وسيحتل المركز الثاني بعد ثلاثة مطارات أخرى في تركيا.
يغطي مبنى الركاب الجديد بمطار إركان الدولي مساحة 128,000 متر مربع. كما يمكن أن يستوعب مدرج المطار، الذي يبلغ طوله 3,200 متر وعرضه 45 متراً، طائرات عريضة البدن. سيتمتع المسافرون بـ 60 مكتباً لتسجيل الوصول في منطقة مراقبة المغادرة و44 نقطة لمراقبة الجوازات: 24 للمغادرين و20 للقادمين.
ستصبح الرحلات الجوية إلى شمال قبرص أرخص ثمناً للرحلات إلى قبرص الشمالية!
إن وزير النقل في جمهورية شمال قبرص التركية واثق من أن افتتاح المطار الجديد بعد تجديده عالمياً لن يكون دفعة كبيرة للسياحة في المقاطعة فحسب، بل سيعمل أيضاً على زيادة إيرادات البلاد. وينطوي هذا الابتكار أيضاً على تخفيض تكلفة تذاكر الطيران من تركيا إلى شمال قبرص.
تدفق السياح في شمال قبرص: من أين يأتي السياح وكم عددهم؟
حتى الآن، لا يمكن الوصول إلى شمال قبرص الشمالية عن طريق الجو إلا عبر المطارات التركية، حيث لا توجد خطوط طيران مباشرة من دول أخرى. تتألف حركة النقل الجوي بشكل رئيسي من المواطنين الأتراك (80%)، بين يناير ومايو 2023، زار شمال قبرص 450,000 سائح من تركيا و127,000 سائح من دول أخرى: الإيرانيون والألمان والبريطانيون والكازاخستانيون.
ومن المتوقع أن يستهدف مطار إركان الجديد هذه الدول، وربما يجذب بعض السياح من أوروبا الذين يستخدمون وسائل النقل البري حالياً.
ومع ذلك، يشكل المسافرون القادمون براً عن طريق الترانزيت مع جمهورية قبرص نسبة كبيرة من جميع السياح. ففي الفترة ما بين يناير ومايو 2023، بلغ عدد الأجانب القادمين بهذه الطريقة 785,000 سائح. تُعد اليونان وإنجلترا ورومانيا وبلغاريا وبولندا وبلغاريا وروسيا من بين الدول الست الأولى من حيث عدد الوافدين براً.
لم يصل شمال قبرص الشمالية بعد إلى مستويات ما قبل الجائحة من حركة السياحة.
شمال قبرص لديها إمكانات كبيرة لجذب السياح. ومع ذلك، تُظهر إحصاءات الفترة من يناير إلى مايو 2023 أن متوسط معدل الإشغال السياحي هو 33% فقط، بانخفاض عن 44% في نفس الفترة من العام السابق.
والأسباب هي زيادة سعر الصرف، والجولة الثانية من الانتخابات الرئاسية في تركيا وعواقب زلزال فبراير. يأتي التدفق السياحي الرئيسي إلى شمال قبرص من تركيا.
مقارنةً بأرقام ما قبل الجائحة، وصل 391 ألف سائح (باستثناء الزوار القادمين من تركيا) في عام 2019. وكان من بين هؤلاء 16.5 ألف سائح روسي. ومن خلال السفر البري إلى شمال قبرص الشمالية، تمت زيارة 2 مليون زائر، منهم حوالي 130 ألف روسي.
شمال قبرص مستعدة لاستقبال المزيد من السياح من روسيا.
خلال فترة استعادة الرحلات الجوية الدولية بعد الجائحة، تستأنف الشركات السياحية بنشاط عملياتها في شمال قبرص خلال فترة استعادة الرحلات الجوية الدولية بعد الجائحة. وهذا سيجذب المزيد من السياح من روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة.
قبل الجائحة، كان معظم السائحين يسافرون إلى شمال قبرص عبر مطار لارنكا والنقل البري، ومعظمها رحلات يومية. وتستمر هذه الرحلات، ولكنها تبدأ الآن من مطارات تركيا.
يعتقد سوناي سيرتيل، رئيس إحدى الشركات السياحية، أن البنية التحتية للجزيرة ستجذب المزيد من السياح. فعلى سبيل المثال، يوجد بالجزيرة فنادق شاملة مألوفة لدى الروس والكازاخستانيين، على الرغم من أن عددها ليس مرتفعًا جدًا - 10-12 منشأة فقط.
ميزة أخرى لشمال قبرص هي شواطئها الرملية الفسيحة غير المزدحمة بالسياح. تشتهر قبرص ببحرها وشواطئها النظيفة. بالإضافة إلى ذلك، لا يحتاج الروس إلى تأشيرة لزيارة شمال قبرص.
تبدأ تكلفة عطلة لمدة أسبوع (باستثناء الرحلات الجوية) في الفنادق في شمال قبرص من 305 يورو لشخصين مع وجبات الإفطار، ومن 1300 يورو في الفنادق الشاملة كلياً. الخبراء واثقون من أنه مع احتمالية التجميع الديناميكي، يمكن أن تصبح العطلات في شمال قبرص أكثر ربحية بفضل عروض الباقات.
هناك حاجة إلى رحلات جوية مباشرة وقرارات من وزارة الخارجية الروسية لزيادة تدفق السياح إلى شمال قبرص.
ويدرك منظمو الرحلات السياحية الفيدراليون أيضاً أن شمال قبرص قد يصبح وجهة ذات أولوية أعلى للسياح الروس عندما تصبح الرحلات الجوية أكثر راحة. وفي الوقت الحالي، لا يقدم منظمو الرحلات السياحية عروضاً سياحية مع رحلات جوية إلى الجزء الشمالي من الجزيرة. كما أن عدم وجود قنصليات روسية يمثل مشكلة أيضاً في شمال قبرص، على الرغم من أن هذه المشكلة قد أثيرت بالفعل.
يعتقد أرتور موراديان، نائب رئيس شركة ATOR ورئيس شركة Space Travel السياحية أنه في الماضي، كانت الصعوبة المحتملة للسياح هي الحصول على تأشيرات لزيارة الأجزاء اليونانية من الجزيرة. ومع ذلك، في الوقت الحاضر، عندما لا يتم النقل الجوي إلى لارنكا وبافوس، لم يعد هذا العامل حاسمًا. وبالإضافة إلى ذلك، لم يعد حرس الحدود يختمون جوازات السفر على حدود شمال قبرص، وبالتالي لم يعد هناك خوف من وجود صعوبة.
يقيّم قطاع السياحة في شمال قبرص الوجهات المحتملة لزيادة التدفق السياحي من روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة بشكل إيجابي للغاية. فهي تمتلك بالفعل كل ما تحتاجه: الفنادق وشركات السفر وحتى مطار حديث جديد.
ومع ذلك، نظرًا للوضع غير المؤكد للجمهورية المعترف بها جزئيًا واستحالة تنظيم رحلات سياحية مميزة، فإن المسافرين الروس المنظمين يفوتون للأسف إحدى الوجهات السياحية المثيرة للاهتمام، وتحرم الأعمال السياحية من فرص إضافية للتطوير.